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          情系路面獻丹心

          發布日期:2017年10月10日     發布者:系統管理員

          ?情系路面獻丹心

          --記中鐵十一局二公司副總工程師、路面分公司總工劉鵬

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          又一次在工地見到劉鵬的時候,他正在施工現場配合監理檢測潮漳路面試驗段的壓實度。安全帽下的臉樸實黝黑,眼角已有幾絲魚尾紋,身體略微有些消瘦,但卻十分敏捷。他就是中鐵十一局二公司副總工程師、路面分公司總工程師劉鵬。不高的個頭,臉上總是洋溢著燦爛的笑容,說話有幾分幽默和風趣,給人一種平易近人的感覺。在路面分公司,大家都親切地稱他為“鵬總”。

          在項目部提起鵬總,那是無人不知,無人不曉。從技術員、專業工程師、工程部長、項目總工再到分公司總工、公司副總工程師……一路走來,劉鵬與路面結下了不解之緣。20年來,他兢兢業業、任勞任怨,帶領手下的技術骨干在路面施工中破解了一道道技術難題,譜寫了一曲又一曲技術創新之歌,為企業創造了可觀的經濟效益和社會效益。如今,他已成為路面分公司一面鮮艷的“旗幟”。

          孜孜不倦鉆業務 潛心學習上臺階

          不經一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香?;仡欉^往的20年,劉鵬和他的團隊一直植根于中鐵十一局二公司路面項目。1997年畢業后,他先后參加了京福、京珠、潭邵、襄荊、青銀、西漢、沈吉路面、浦南路面、沈吉、遼開路面、貴安路面、揭博路面、潮漳路面等工程項目的建設,足跡遍布大江南北。20年間,他由一名現場技術人員成長為該公司路面“技術大拿”。

          正是在一線摸爬滾打的幾十年,理論在實踐的熔爐中不斷歷練,讓劉鵬收獲了扎實的實踐經驗,也收獲了人生飛躍的成長。2004年在河北青銀高速公路路面任工程部長期間,他組織編寫和實施《路面日施工質量等級評定》,實行每天的路面施工質量和進度直接與職工工資獎金掛鉤,考核辦法和效果得到了項目部領導及職工的認可。2010年任遼寧省遼開路面總工期間,通過三年對遼寧省路面建設的摸索,深諳遼寧省路面建設市場的安全質量標準和市場規律,從工程進度、成本控制考慮,組織項目部相關部門認真總結分析,出臺了《配合比優化方案》、《厚度控制優化方案》和《質量內控目標》,在保證路面施工質量的前提下,充分考慮優化的波動性和風險性,通過優化施工配合比及厚度控制等措施,達到了節能降耗的目的,取得了良好的經濟效益。2014年在廣東省揭博高速公路擔任總工期間,面對廣東省推行的“雙標”管理,劉鵬感到既是壓力又是動力,他帶領技術人員潛心研究標準,嚴格執行標準,在全線率先使用15m大功率攤鋪機進行整體攤鋪,施工高峰期采用3套瀝青拌合站3個作業面同時施工,不僅圓滿完成了業主下達的通車節點目標,且施工的骨架密實型水穩基層得到業主和總監辦的認可,多次贏來兄弟單位觀摩學習;瀝青上面層施工質量得到廣東省質檢站的表揚,被評為“省標桿工程”,為集團公司拓展廣東市場奠定了基礎,樹立了品牌。

          同時,他優良務實的作風也得到了公司領導、業主和監理的好評,多次被集團公司、公司及業主評為“優秀項目總工”。

          無怨無悔癡路面 無私奉獻創佳績

          俗話說:“世上有三苦,修路、打鐵、賣豆腐?!毙蘼饭ぷ鳝h境惡劣,尤其是路面施工,頭頂烈日,腳下是一百五六十度的瀝青混凝土,就像桑拿浴一樣,長時間近距離處在高溫炙烤和瀝青混合料釋放出的有毒熱氣中,使人喉嚨發干,頭暈腦脹,不適應的一下子就能熏吐了,對身體有很大的危害?!爸拦こ炭?#xff0c;偏做工程人”,從事路面施工的第一天起,劉鵬就樹立了一個堅定的信念:本本分分做好人,踏踏實實修好路。2011年,他擔任路面分公司總工程師;2016年,他擔任路面分公司黨總支書記;2017年,他擔任公司副總工程師……組織給了他責任和擔當,也寄予厚望,但作為一名實干家,無論何種崗位,擔任何種職務,他仍然和團隊一起奮戰在一線。

          對路面,劉鵬有著特別的情愫,他經常這樣說:“在路面分公司風風雨雨這么多年,我見證了它的成長和曲折,我是真心希望路面分公司做大做強,員工的腰包鼓起來,過上體面有尊嚴的生活。為此,我們還要努力呀!”為了實現這一個小目標,他積極配合路面分公司領導及項目經理的工作,當好參謀。近年來,他組織編寫并實施了《路面施工技術管理規定》、《路面施工精細化實施細則》、《路面施工違規處罰實施細則》等質量管理標準化文件,將路面的標準化管理做到制度化、精細化。新項目上場了,他積極組織策劃;在建項目施工出現技術難題了,他第一時間趕赴現場進行幫扶和指導??梢赃@么說,加班加點、披星戴月、四處奔波成了劉鵬生活的主旋律。他對待技術工作一絲不茍,有時在吃飯的時候都在想著技術上的事,想得入神,丟下飯碗,拿出紙張把想到的立即記錄下來。正是有了這種精神,短短的兩年時間里,各路面項目的技術管理上了很大一個臺階。

          兢兢業業抓培養 全心致志注活力

          “如果說科技是企業發展的軟實力,那么人才就是推動企業發展的智庫?!眲Ⅸi說。幾年來,他通過“傳、幫、帶”的方式為路面分公司培養了一大批技術骨干。僅在遼開項目期間,他就輸送了2個路面項目總工程師,9個技術管理方面的現任主任和部長。在揭博項目期間,面對14名剛剛畢業的大學生,他不僅生活上、思想上關心他們,而且注重工作中的引導和幫助,幫助他們轉變角色、適應環境。無論在項目部還是施工一線,經常能夠看到他和年輕技術人員悉心交流、解答疑惑的情景。細心的他還經常幫助新技術員消除畏懼和迷惘心理,教他們如何向老師傅學習,如何找到自己的短板,取人之長補己之短,互相學習、共同進步。

          2010年新分到單位的大學生吳東,家庭條件非常好,并在深圳開辦工廠,家人對我們施工單位這種長年奔波、長期在外的狀況很是擔憂,多次要求他辭職回去幫家里管理工廠。而吳東工作勤奮好學、踏實認真,是技術管理的好苗子,劉鵬當然舍不得,多次找他談話,進行“策反”。最后吳東迫于家庭壓力,遞交了辭職報告,劉鵬卻說:“明說了,兄弟,你走,我舍不得。這樣吧,先不談辭職的問題,你先回去半個月看看,我的大門永遠為你敞開!”,結果十天后吳東就回來了,見面吳東就說:“劉總,我還是回來了,不為別的,就為你每天一個問候電話,家人都感動了,說這么好的領導你不跟他干跟誰干!”如今吳東已經成長為一名合格的工程部長了,在工地上發揮他的光和熱。劉鵬就是這樣一個人,對待同事,以心換心,平易近人。

          舍小家顧大家 一心一意撲工地

          劉鵬是四川人,他和妻子都是獨生子女,按照四川的生育政策有了兩個孩子,父母都健在。妻子總是埋怨他:“你這一輩子對不起我,03年我們結婚的時候你在家呆了十天,我生老大的時候你也只呆了十天,生老二的時候你就壓根兒沒回來,更不要說父母滿十的壽辰了,天天就工地工地,你還真把工地當成家了呀?”每當這時候,劉鵬總滿臉堆笑地檢討:“是的是的,對不起你,這些年苦了你,苦了孩子,苦了父母。但是你也知道,工地在大干,一個蘿卜一個坑,現場、監理、業主隨時都有好多事情,不能隨便回來,沒有工地,哪有我們自己的小家呢?……”其實他心里何嘗不明白,年邁的父母,勞累的妻子,年幼的孩子,他虧欠他們太多太多,他們需要他!但現場更需要他,工地更需要他!項目更需要他!

          ?“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”。劉鵬在自己平凡的崗位上,始終如一,任勞任怨,默默無聞地奉獻自己的青春年華,創造出了不平凡的業績,實現了他的人生價值。在路面技術管理這塊園地中,他播下了希望的種子,灑下了辛勤的汗水,收獲了豐碩的果實。正是因為有許許多多像劉鵬一樣奮斗在施工一線的“科技工匠”們,近年來,中鐵十一局二公司路面分公司科技創新體系不斷完善,專業化、標準化、精細化水平逐步提高,承建的路面工程均交上了完美的答卷,其中創局級以上優質工程13項、國家級優質工程3項、省部級優質工程5項。(謝艷梅 林成立)

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